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由于示威者终点位于九龙高铁站，高铁站从7日早就加强了戒严，并且不再接受当日购票。《环球时报》记者看到不少未预定车票且未收到相关消息的旅客在高铁站入口处焦虑询问，也有一些旅客表示游行影响了社会正常秩序。香港旅游业议会理事崔定邦对《环球时报》记者表示，香港局势持续紧张超过一个月，直接影响本地经济发展和民生。旅游业和关连行业，占据香港生产总值近18%，并且为普罗大众提供基层就业职位，实属香港仍具动力的行业。崔定邦预计，2019年香港动荡之后，本地经济增长会放缓甚至衰退。

她们举了一个简单的例子来说明其中的逻辑：“假设市场里一共有100家基金，其中基金A如果正常运营业绩排名会在第11名。这时，如果基金A主动增加自己投资组合的波动性，那么有一定的概率，A基金会排进前十，但也有一定的概率排名会跌至二十名。由于平台的出现主要影响头部流量，排名前十的基金会获得非常大的资金流入，而排名11和排名20的流量差别却并不明显。因此，在平台出现后，排名比较靠前的基金为了获取更多的流量，更有动力增加投资组合的波动性来争取进入头部。”

但长期来说，十年以上，二十年，三十年，还是有很大担忧的，这就说到人口问题。中国过去四十年是享受了巨大的人口红利，从计划生育说起，计划生育是1978年、1979年提出的，在提出时并没有被严格地执行，尤其是农村，觉得政府一下子真的开始收紧了，就抢着补生，所以中国在80年代反而迎来了一个生育高峰，直到90年代人口出生才降下去，中国80年代平均每年生2500万以上人口，80后现在正好是30-40岁，年富力强的时候，前面60后、70后也是很大的人群，中国过去几十年的发展正好是享受了从60后、70后、80后这一波人年富力强的时候。到了90后就出现很大问题，90后以后，出生人口每年从2500万迅速下降到1500万左右，到00后，最低到1200万-1300万，这是人类历史上从未有过的快速的人口下降，也就是说十年内下降了30%-40%，这是从未有过的。

11、美国三大股指几近收平，道指微涨0.06%，美油创下一周收盘新低，布油微涨。机构观点：长城证券认为，北上资金大幅流出源于海外波动和年初收益兑现，预计短期流入阶段性趋缓，中长期外资持续流入可期。参考历史上北上资金大幅流出的时间点，主要有2015.7.6（-135.2亿）、2015.7.7（-103.58亿）、2018.2.6（-97.9亿）、2018.10.8（-97.2亿），其中2015年7月北上资金大幅流出主要源于A股“股灾”，2018年2月和10月的大幅流出均对应着海外市场波动，全球恐慌情绪显著升温。对于后续外资流向，总体判断是主动性的外资流入预计出现阶段性趋缓，30%外资投资比例限制年内较难放松，后续重点关注MSCI、入富等关键纳入时点的阶段性流入，但全年来看外资仍是重要增量资金，总体规模在5000-6000亿元。

一汽轿车的业务中，主要来自马自达、奔腾、红旗和欧朗等车型的销售。据21世纪经济报道记者不完全统计，在一汽轿车去年销售的产品中，奔腾与马自达的营收几乎占据其全部比重，奔腾系车型更超过一半，而马自达车型也超过四成。（一汽轿车2018年子公司业绩情况）

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