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FF美国净资产值逾6亿美元10月25日，恒大健康曾公告称，香港国际仲裁中心同意FF进行有严格条件的融资，其中新股融资的估值不得低于恒大投后估值，并在最终仲裁前FF对外融资额不得超过5亿美元。据悉，由于FF获得了5亿美元的融资权，Stifel将全力帮助FF尽快完成与投资人的协商，为FF量身定制短期债权融资的解决方案，帮助FF阶段性地渡过难关。

同时，作为一家“造车新势力”，售前售后服务按理一般是其强项。然而，威马新建的用户中心并未到位，导致用户售后维修并不方便。北京商报记者查阅威马官网发现，目前北京地区仅有两家体验中心、一个用户中心和一家服务中心。一位北京的威马用户反映，由于售后服务网点太远，维修水平差，与威马此前所提出的以智能化服务体系和用户思维为核心的新零售并不相符。

5月2日，中国海军“海洋岛”号综合援潜救生船与俄罗斯海军“别洛乌索夫”号救生船先后展开援潜救生演练，中俄海军各派出一艘潜艇模拟“失事潜艇”，由对方深潜救生艇对接并实际转移艇员，演练援潜救生行动。在此前的中俄“海上联合-2017”演习中，中方深潜救生艇首次与俄军潜艇进行实艇对接。而在“海上联合-2019”中，双方首次进行互救、首次建立救生通道实际转移对方艇员，中俄援潜救生合作又向前跨了一大步。

买入一只基金，就是把自己辛苦赚来的钱交到了基金经理手上，希望依靠专业投资来实现财富保值增值。这种“信托关系”，有时也会带来“信任问题”。持有人最期望的，莫过于基金管理人能够与他们“统一战线”，尽心尽力地提升业绩表现。要做到这一点，除了管理人主观的责任感，许多持有人也希望能在激励方式上与基金经理“绑定”，进而实现投资结果的共赢。

我们从重庆万州公交车坠江这个新闻事件说起。作为一名新媒体编辑，在信息多元化时代，第一职责就是甄别信息的真假，在该事件中，最初网上的信息是一辆红色小车逆行导致了事故的发生，一片指责小车司机的声音，但事实并不是这样，红色小车也是受害者。编辑就要分辨这些信息，把最接近真相的内容推送给读者。在重庆公交车坠江这起悲剧中，记者还采写了遇难者背后的点滴，有80多岁赶着去参加儿媳生日的长者，有和妈妈一起去玩的一岁孩子，还有一位救援者父亲也在事故中丧生……多少个家庭瞬间破碎，让人读来垂泪。这些有温度的故事也让人们更加懂得在生活中要遵守规则。所以，我跟女儿说，记者，这是一份能够最接近真相的职业；有了记者，人们才能看到千姿百态的人生。记者的职业体验，是其他行业所不能拥有的。而且记者编辑都是面对各种各样的领域，如果要想做好新闻、讲好故事，就必须先去学习、思考，弄通弄懂要采访和编辑的领域，这样的历练也是其他行业所没有的。所以，我告诉女儿，编辑可不是“放、贴、印”三个字那么简单。我不确定，作为一名只有7岁的二年级小学生，她是否明白了这些。

时间关系，我就说到这儿。谢谢大家！责任编辑：郭春阳中国经济网编者按：近日，沪江教育科技（上海）股份公司（简称“沪江教育”）在港交所网站公布了招股书。沪江教育的主要平台沪江网成立已经17年，作为在线教育行业的老兵，沪江教育的财务数据却并不好看。