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如今，在第三方商家规模极速膨胀的情况下，这一数字料想只会上升。自营的营收和利润压力被第三方大大缓解，京东形成了典型的多业务互联网平台“交叉补贴”现象：较难挣钱的自营业务负责树立服务标杆、赢得口碑，为很能挣钱的第三方商家导入优质流量。一心一意的自营，分裂成了“交叉补贴”的两部分，一个自营平台，实际在靠加盟挣钱。

其次，轰20的发动机技术。目前关于轰20的机体结构，隐身设计基本上大家都已经有了比较相近的答案，但轰20的发动机最令人猜不透，到底是使用现有发动机还是新型发动机，目前尚不清楚。按照歼20的发展路径来看，轰20最有可能采用在现有发动机基础上改进的新发动机，因此，新发动机在改造过程中取得的进步也称得上重大。

除大型保险机构这样的积极调研主力，参与调研的保险机构类型呈多元化态势，中小保险机构和外资保险机构表现较为活跃。阳光保险、亚太财险、华泰保险、建信人寿等调研次数均超过5次。中荷人寿等外资保险机构也开展了不同程度的调研活动。位列榜单前三名的中国人寿养老保险、长江养老保险、平安养老保险调研次数分别为49次、30次、22次。在所有保险机构中，“国寿系”机构的调研活动比较频繁。其中，中国人寿养老保险、中国人寿保险共调研了69次，分别调研46家、20家公司，包括主板上市公司24家。

美联储会议纪要显示，美联储官员一致认为，经济前景存有较高不确定性，对进一步加息保持“耐心”是合适的，大多数官员认为今年应维持利率不变，但有些官员认为，若经济如预期继续增长，今年晚些时候加息是合适的。分析人士认为，美联储的会议纪要保持了灵活性，为继续加息保留了空间。

对这一点，日本经济界人士自己也心里有数。日本经团联会长中西宏明称，日中稳定的政治外交关系对两国第三方市场合作“至关重要”。此外，还要使“1+1+1＞3”，即让东道国充分受益。周边国家是中日第三方市场合作重点开拓的方向。何立峰称，作为在国际投资中有较大影响力的大国，中日开展第三方市场合作应充分尊重东道国意愿，加强协商。此外，还应在传统绿地投资和工程承包基础上，进一步提出适合两国企业特点，满足东道国需要的创新合作模式。

当地时间20日早上，跨越苏伊赛特河的大桥上挤满了人，包括许多青少年和孩子。墨西哥政府19日开始允许部分移民通过危墨过境点的大门，妇女和儿童优先，他们将乘坐大巴抵达难民营。但剩下的人就没有那么幸运了，19日部分“大篷车移民”强行冲破过境点的栅栏，但遭遇全副武装的警察，受到催泪瓦斯和烟雾罐的攻击。