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中金公司认为，世界人口老龄化趋势持续、消费者环保意识愈发强烈以及新兴市场消费者购买能力逐渐增强推升了对使用天然原料的高端护肤品的需求，欧舒丹作为该细分市场领头羊之一将受益。而且公司近年收购的LimeLife和和Elemis品牌正开拓新的市场（Elemis正进入中国大陆市场），借力公司的分销网络和营销经验，放量在即。

该行预测该公司2019-2021年EPS为0.28/0.36/0.39港元（对应0.25/0.32/0.36元人民币），采用分部估值法，目标市值为449亿港元，给予公司目标价5.6港元，首次给予“增持”评级。风险提示：全球光伏装机需求不及预期；原料和燃料成本出现大幅上升；平价电站收益率不及预期。

可见，别人家是“最后的晚餐”，金岭矿业却在去年年底迎来重压骆驼的“最后一根稻草”。而更多的公司遭遇披星戴帽，并非来自“突发压”，而是整个行业处于周期性的不景气阶段。以中国船舶为例，公司预计公司2017年净利润亏损超过20亿元，原因主要是受到海工市场低迷、船舶价格仍处低位等因素影响，公司根据手持海工和船舶产品情况，对部分建造合同计提了大额减值损失；同时本期船舶等产品完成的业务总量同比减少，导致公司营收同比有较大幅度减少。从目前公开信息来看，中国船舶大概率在4月20日迎来今年正常状态下的最后一个交易日，而后在20日晚间披露年报，继而停牌一天，次周二进入披星戴帽状态。

当前，美国联邦调查局和国会正对“俄罗斯干预美国大选”和特朗普团队的“通俄门”进行调查，白宫和克林姆林宫都对相关指控予以否认。（海外网 张霓）责任编辑：刘光博两个月前，在委内瑞拉购买一杯咖啡只需要19万玻利瓦尔。上周，这一价格已经飙升至200万玻利瓦尔。

随车票开售，港铁亦于网站上公布高铁的票务及乘车条款，当中包括将适用于跨境高铁的《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》。根据该对港铁、内地营运商及跨境旅客都有约束力的规则，显示内地不少高铁现行规定，并不适用于跨境列车规则，如“越站后补票机制”将不适用于高铁香港段。

值得一提的是，补贴退坡的影响，或许比想象的更为严重。年报数据显示，金龙汽车对1年以内的应收账款，计提1%的坏账准备；而宇通、中通等主流客车汽车普遍采用5%的计提标准。据了解，金龙汽车应收账款，从2017年的100.6亿元上涨到2018年的129.95亿元。其中，公司1年以内的应收账款为51.99亿元。按金龙汽车1%计提标准，只需计提5199万元的坏账损失；如果按同行5%计提标准，则需计提2.6亿元。这种独特的财务处理方式，为金龙汽车“贡献”了超2亿元的利润。