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对于特斯拉来说，设立超级电池工厂的意义就是能够提高锂电池的产量，并且降低生产成本。有分析认为，一辆电动汽车的电池成本占到车辆成本的三分之一以上。如果电池成本快速下降，电动汽车的售价也将大幅降低。J.D.Power副总裁梅松林在接受中国证券报（ID：xhszzb）记者采访时表示，特斯拉一直面临盈利的压力，当前不仅要提升model 3的产能，更要通过降低成本提升盈利能力，最终改善现金流，保证可持续发展。基于这一判断，特斯拉会加大在中国的本地采购，快速扩充电池和整车的生产，增加中国的网络布局，最终在中国卖更多的车，因此所有可能参与到这些价值链的企业都将是受益者。

责任编辑：陈鑫美国联储局主席鲍威尔表示，联储局目前的利率已略低于中性水平，暗示加息接近尾声。这番言论与他上月的讲话大相径庭，当时鲍威尔曾表示，利率距离中性水平可能还有很长一段距离，联储局甚至可能会将利率提升至中性水平之上。受消息刺激，新鸿基地产（00016）现价亦弹上1.6%，报114元；成交约43万股，涉资4944万元。

5日下午，记者联系上发布这段视频的成都网友。据介绍，6月29日下午2点左右，他在驾车前往汉源湖，途经雅西高速荥经段时，发现一辆逆行驶来的蓝色汽车，“当时速度并不慢”。行车记录仪拍下这一刻，视频中可以看到这段道路只有两条车道，蓝色汽车迎面逆行过来，最后在画面中消失，整个过程仅5秒左右，“很庆幸当时车辆并不多，但如果在超车状态下遇上，后果就不堪设想了。”

在今年的营商环境排名中，排名前十的经济体为：新西兰、新加坡和丹麦连续第二年保持第一、第二和第三的位置，之后依次为中国香港特别行政区、韩国、格鲁吉亚、挪威、美国、英国和马其顿。据世界银行，过去一年，中国对评估指标的十个方面中的七个实施了改革，创单年度记录，因此跻身今年营商环境改善排名前十。根据所实施的改革，今年营商环境改善排名前十的经济体依次为：阿富汗、吉布提、中国、阿塞拜疆、印度、多哥、肯尼亚、科特迪瓦、土耳其和卢旺达。

目前，松下对于半导体业务，正不断加强在车用半导体方面的研发。而在另一方面，与车用不相关的家电等业务，则是加快精简。市场调查机构IC Insights的调查报告显示，1990年日本的半导体在全球的市占率达49%，但因投资判断的迟缓以及事业重组等因素而逐渐落后，在韩国与中国台湾地区企业的猛烈攻势下，2018年跌至7%。而在另一家市场调研公司Gartner发布的世界10大半导体企业排行榜中，日本厂商的名字已经从2018年起便消失了。

《每日经济新闻》记者了解到，此后上述交易继续推进，到了2018年11月，中路股份对该笔交易进行了调整，将上海悦目100%股权对应的作价调低至40亿元，业绩承诺也相应降低。但在今年3月，因有关问题需进一步落实完善，中路股份向证监会申请中止交易审查。两个多月后，这场历时一年多的交易最终未能画上圆满的句号。