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就此，李超提出四点意见：一是要加强行业数字化生态顶层规划设计。放眼全球，提高站位，抓住时代契机，加快行业数字化转型发展。加强跨部门、跨行业、跨机构沟通协调，针对资本市场数字化生态组织结构、运行机制、关键技术、数据治理、创新发展等重大命题开展研究，做好行业数字化生态总体规划，推动相关制度、指引、标准等体系建设，打通信息共享关键一公里。

对于目前兑付延期，庞冰坦言：“因为我们确实没法操作平台。平台运营主体在我们这儿，但现在平台被对方控制着。我们只能是一方面谈，第二通过一些司法途径主张我们的权利。”“我们也担心数据被修改。”庞冰的语气显得有点激动。有投资者告诉《每日经济新闻》记者，9月17日APP依然在升级，部分功能作了调整。多盈财富APP显示“发现新版本，新增‘回款余额’功能。”

●调查：直销银行设立未经银监部门审批9月20日，河北沧州御河路。来自河南的投资者宋先生站在街头，显得心事重重。街头的风景、飞驰的小车、来往的人潮，似乎也不能“分散”他的这份“心事”：“8月27日，我11000多元的一笔交易到期，钱收到了。但8月28日一份半年期4万元规模的交易到期，至今仍未兑付。后面到期的都没有兑付，好担心自己的投资打水漂。”

美国就是为了争夺战略高地，争夺不到，所以使用行政手段，我们怎么会见钱眼开，放弃这个战略高地呢？我们不会喧宾夺主。——资本贪婪的本性会破坏理想的实现我们不需要资本进来，资本贪婪的本性会破坏我们理想的实现。公司现在的问题是赚钱太多，因为我们不能把价格降低，降低以后，就把所有下面的公司全挤死了，就成为“西楚霸王”，最终也是要灭亡的，所以我们不能在产业中这样做。苹果是榜样，永远是做一把大“伞”，让下面小厂家都能活。如果苹果卖萝卜白菜价，全世界就没有其他手机了。

经历了几年的发展，P2P车贷逐渐发展成为相对成熟的业务类型，也积累了不少问题。随着监管政策的逐步落实，P2P车贷的种种问题逐渐显现。“套路贷”、“暴力催收”、“二押 ”等问题在今年年初集中暴露。严禁暴力催收和24%的利率上限，使得多数平台坏账增加，风险提高，综合运营能力下降。

二是北部战区空军歼-11B战机从东北出发连续转场，飞行超过4000公里后抵达南海岛礁机场进行驻训。这些训练显示中国空军、海军岸基空中力量以南海广阔空域为训练场，极大地加强了在强电磁干扰下联合夺取制空权的科目训练。在训练中，空军和海军都出动了空警-500、空警-200等预警机，并以各自的飞豹战斗轰炸机作为专用电子攻击机，演习环境和科目设计十分逼真，难度则以域外“强敌”为标准划定。