骑兵区

青年代表集体朗诵了粟裕大将的《回忆浙南三年游击战争》，带领大家重温当年红军在丽水艰苦奋斗的岁月，通过风云激荡中的故事进一步树立坚定理想信念。1988年3月29日，邓颖超给青田县委党史办写了一封回忆烈士麻植的信，活动现场，通过视频寻访烈士后人的形式，回顾并讴歌了我市老一辈革命烈士的丰功伟绩，现场的朗诵环节向广大青年发出了“做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者”的号召。此外，经过前期选树的青年公务人员、青年企业家、青年学生等10个领域的青年代表分组上台，共话“丽水之干”，展示勇担“丽水之干”的青春风采。

在十年期国债收益率创下近7年高点的三周后，这些投资者并没有因此胆怯，而是将未来收益目标定在8月24日之前下调至低至2.6%左右。本周这些逆势押注者可能是预见到未来几个月全球其它金融市场出现动荡的可能性更高，而美国因为中期选举尚未临近，而经济增速尚佳，将可能是市场资金避险的极佳港湾。

产量预计明显增加PP装置通常每年都有一至两次的集中检修，据卓创资讯估算，2018年，国内PP因检修损失产量约315万吨，较前一年同期增加7.4%。从目前计划来看，2019年将是PP装置检修小年，检修主要集中在5—8月，而新产能或于二季度开始逐渐释放，届时装置检修或阶段性地缓解国内供给压力，但由于检修力度偏小，压力缓解程度有限。假设新装置（计划四季度投产装置除外）按计划准时开车，运行负荷85%，则预计2019年新装置将为国内带来188万吨的产量。而卓创资讯统计，有大修计划的装置损失产量约116万吨。加上装置临停带来的损失，暂且预估2019年累计损失量为300万吨，则2019年PP产量增速将在9.7%左右，较2018年提高近4个百分点。国内产量快速增长，施压PP市场，尤其是下半年，PP面临的供给压力将会更大。

补贴新政正式实施后，包括比亚迪、北汽、上汽等传统车企和蔚来、小鹏、威马等新势力车企都曾表态“不涨价”。小鹏汽车曾表示旗下小鹏G3车型的售价不会受到退补的影响而上涨，补贴后的售价区间依旧为15.58万-19.98万元。威马汽车也在其官方微博上发布《别问，问就是不！涨！价！》的消息，公布了旗下威马EX5多款车型的最新售价，与此前过渡期中的补贴后售价保持一致。长安新能源也打出了“全系EV不涨价”的口号，从海报来看，4月份推出的保价政策目前仍然有效。

AC313直升机是我国第一款完全按照国际适航标准和适航审定程序研制的大型民用直升机，也是世界上第一款在4500米高海拔地区进行A类适航验证的民用直升机，创造了中国大型直升机每小时336千米的最快飞行速度纪录，整体性能已达到世界先进水平。AC313直升机为大型三发直升机，最大起飞重量为13吨，最多可载乘员27名或运送15副担架和4名医务人员，最大外吊挂能力为5000千克，最大航程超过1500千米，最大续航时间达5.5小时。具有高原性能好、载重能力大、吊挂能力强、航程远、机舱容积大等特点，可用于搜索救援、航空消防、客货运输、吊挂作业、医疗救护、海洋考察等领域，飞行区域可覆盖中国全疆域。

2015年5月开始，张伟100%控制的中科创开始逐渐进入中科新材并最终控股，公司也试图转型金融领域涉足供应链金融。当年5月，中科创资产与赵东明、章文华、蒋学元签订《关于苏州禾盛新型材料股份有限公司股份转让协议书》，受让三人持有的中科新材（原禾盛新材）2712万股股票。股权转让完成后，中科创资产进入中科新材前十大股东，持股比例12.87%。