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注：本文有删减责任编辑：牛鹏飞盘后机构策略华讯投资：低位白马抬头暗藏重大暗示在前期龙头创投板块再度杀跌叠加美股大跌的双重利空压力之下，A股短期必然受到一定程度上的掣肘。然而A股仍处于估值底部区域，利好政策持续发酵，上攻的行情不会短短几日就宣告失败，中期向上趋势的逻辑也未曾打破。今日A股依然能够在新热点龙头知识产权概念的带领下，再度发起上攻，可以看出多头进攻力未曾减弱。创业板指方面更是延续了强势状态，依然稳坐于多条均线之上，向上的趋势保持良好。值得注意的是，上证50指数已经经历了连续几个月的区间调整，筑成了一个无比坚实的底部形态，加上各条均线密集交叠，一旦改变横盘趋势转而向上，将是持续而颇具力量的一波行情。想必此刻短期炒作的冷却，部分低位白马的再度抬头绝非偶然。市场或将回到业绩为主线的节奏，对于中长期行情来说也是一次良性的转变。

据美国CNBC电视台报道，伯克希尔·哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特周一（25日）对CNBC表示，他将支持同为亿万富翁的前纽约市长迈克·布隆伯格竞选总统。“如果迈克·布隆伯格明天宣布竞选美国总统，我会对他表示支持”。巴菲特在受访时说，“我认为他会是个非常好的总统”。

Musk：我觉得在今后人工智能会使得工作失去意义，可能最后的工作就是写AI软件，最终AI自己会写软件了，所以我也不知道，我建议大家去学工程、学物理，或者说做一些人和人互动的工作。人们喜欢和别人有这种互动，如果说你的工作是涉及到人，或者是工程，可能这是比较好的，当然还有艺术。就像我说的，我们要好好想这个问题，我们也要思考一下我们所面临的问题，不然的话我们就落后了，Neuralink一定要尽快做这个工作。我们所剩的时间也不多了。

而对于去年多家社交电商平台的集中上市，曹磊认为，社交电商的盈利模式主要是将现有的流量进行转现，这种发展模式需要大量的用户流量及资本支撑。近几年，随着智能手机等移动通讯设备的发展，以及网络速度和覆盖率的提升，让人们之间的社交变得更加便捷。相比较以前，现在的社交不仅仅是点对点，更是点对面，加上电商的属性后，更是省去了传统电商中间的许多环节。去中心化后，每个人都是店主，每个人都是品牌的代言人，这不仅仅省去了很多的成本，社群更是让受众更有针对性。并且，基于社交信任化的基础，也让社交电商的效率更高。

据报道，日产汽车2019财年的净利润预期也同比减少80%，减至650亿日元。一直未定的季度底分红被取消，年度每股分红为10日元，比上财年减少47日元。持有日产股份4成以上的法国雷诺的分红收入也将大幅减少。报道同时指出，亏损还存在生产体制的原因。日产工厂的年产能为700多万辆，超过了每年500万辆的销售规模。工厂开工率2018财年仅为69%。根据英国调查公司LMC Automotive的统计，2018年度德国大众的工厂开工率为82%，宝马为86%，丰田为84%，本田为87%，均超过日产。

报道指出，原有2014版机场总体规划已不能满足茅台机场发展需求，需重新审视茅台机场的发展定位，站在新的视角，研判遵义地区航空运输市场发展，茅台机场服务茅台品牌“千亿”时代、助推地方社会经济发展的作用，茅台机场启动了总规修编工作。此次总体规划的目标是将茅台机场打造为贵州第一、全国一流、世界知名的中型商务机场。规划设置了2030年近期目标和2050年远期目标，根据航空业务量预测，近期2030年旅客吞吐量将达到500万人次，货邮吞吐量2万吨，远期2050年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量4万吨。近期飞行区等级为4C，远期飞行区等级为4E，新建6.4万平方米的T2航站楼、5.6万平方米的停车楼、4400平方米的货运站以及相关配套设施等。